Российская экономика перестроилась и нашла альтернативные источники роста. Она выходит на новый уровень, предусматривающий реализацию больших геополитических и стратегических проектов. Ряд из них, конечно, получит развитие на XXVIII Петербургском международном экономическом форуме, главная тема которого «Общие ценности — основа роста в многополярном мире».
ВОСТОЧНЫЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ
В 2025 году российская экономика чувствует себя очень уверенно. «В огромной степени благодаря усилиям бизнеса, энергии предпринимательского труда экономика России демонстрирует устойчивость, развивается. Так, несмотря на все сложности и на внешнее давление, в поза прошлом году мы добились значимого роста — в целом значимого роста и для нашей страны, и для мировой экономики», — заявил Президент России Владимир Путин, выступая перед членами общероссийской общественной организации «Деловая Россия» в мае. Он напомнил, что в 2023 году ВВП страны вырос на 4,1 %, а в 2024-м — еще на 4,3 %.
В итоге МВФ ставит Россию по паритету покупательной способности (ППС) на четвертое место в мире — после Китая, США и Индии, но впереди Германии и Японии.
Неудивительно, что российская экономика стала весьма привлекательной для внешних партнеров — на полях ПМЭФ планируется провести два десятка межстрановых диалогов.
И здесь есть о чем поговорить. Ведь Москва сумела пере ориентировать свои торговые потоки, прежде всего потоки энергоносителей, которые являются важнейшим инструментом наполнения бюджета. Отчасти благодаря росту поставок СПГ (и строительству соответствующей инфраструктуры), а отчасти благодаря восточным партнерам. Так, в ходе визита главы КНР Си Цзиньпина в Москву на празднование 80-летия Дня Победы (куда, кстати, при ехало более двух десятков зарубежных лидеров, что является убедительным политическим успехом Кремля) он и Владимир Путин договаривались о строительстве «Силы Сибири — 2» — трубопровода, по которому из Западной Сибири в сторону Китая может пойти почти 50 млрд куб. м газа в год. Это более трети объема, который в лучшие времена можно было пускать через украинскую ГТС в Евросоюз. «Уже сделана определенная часть работы, связанная с технико-экономическим обоснованием. Сейчас окончательно ведутся переговоры между компаниями, касающиеся экономических условий. Лидеры дали указание ускорить эту работу», — заявил Вице-премьер России Александр Новак по итогам встречи.
С нефтью получилось даже лучше. Сокращение поставок в Европу (почти в десять раз) было компенсировано за счет экспорта в Китай, Индию и ряд восточных государств. В итоге если в 2021 году РФ экспортировала около 215 млн тонн, то в 2024-м, по некоторым оценкам, — около 230 млн тонн.
На внешних рынках больших успехов добивается «Росатом». Компания активно реализует проект так называемых малых АЭС. В мае 2024 года был подписан контракт на создание такой станции в Узбекистане (шесть реакторов общей мощностью 330 МВт), обсуждается возможность их строительства в Мьянме, Киргизии, Таджикистане и ряде других стран.
Идут переговоры о строительстве новых блоков для АЭС в Индии, а также в Китае. «Ни с одной другой стра ной мира у нас нет такой глубины по изучению техно логий и такой широты по повестке дня сотрудничества, начиная с энергетических решений в космосе и кончая строительством больших атомных энергоблоков на территории КНР», — отметил гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев.
Также компания помогает вступить в атомный клуб африканским государствам, где речь идет в том числе о помощи в создании нормативно-правовой базы, решении кадровых вопросов и т. п. В целом за 2024 год объем инвестиций госкорпорации достиг 1,5 трлн руб., и текущий портфель заказов «Росатома» превышает плановые показатели на 311 млрд руб.
Успешная диверсификация проходит и на торговых маршрутах. В условиях сокращения возможностей на западных направлениях Москва развивает альтернативные торговые коридоры. И если еще недавно под альтернативами понимались восточный (в Китай) и северный (Северный морской путь) коридоры, то сейчас активно развиваются еще два южных. Первый — это коридор Север — Юг, который проходит из России в Иран по трем ниткам через Кавказ, Каспий, а также через территорию Казахстана и Туркмении и дальше в Индию. Второй маршрут ориентирован на Афганистан и опять же свяжет Россию с Индийским океаном. Сейчас, после нормализации отношений с «Талибаном», Москва активно прорабатывает этот проект. Прогнозный расчет перевозок будет закончен в 2026 году, однако, по словам первого Заместителя Председателя Правительства Дениса Мантурова, он может составить 8–15 млн тонн грузов в год.
Да, проект не быстрый — его реализация может занять как минимум несколько лет и стоить несколько миллиардов долларов. Однако проект крайне выгодный для всех участников. В этом вся суть российской внешнеэкономической деятельности. Москва прекрасно понимает законы многополярности. Осознает (в отличие от ряда других игроков), что будущее не в неоколониализме или торговом эгоизме, а в таких совместных проектах, основанных не на идеологии или политике, а на экономической целесообразности и совпадении национальных интересов. Которые совпадают гораздо чаще, если смотреть на мир шире. К счастью, это начинают понимать и на Западе.
СТАРЫЕ БРЕНДЫ И НОВЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ
Весь мир ожидает изменений в отношениях между Москвой и частью бывшего коллективного Запада. Идущие сейчас российско-американские переговоры могут во второй половине 2025 года привести к определенному прогрессу, а значит, частичному снятию санкций. После чего в страну потянутся иностранные компании. Прежде всего те, кто ушел отсюда после начала СВО, в 2022–2023 годах.
Некоторые из них уже рассматривают возможность воз вращения. Так, южнокорейский конгломерат LG Electronics Inc. провел тестовый перезапуск своего российского завода по производству бытовой техники. А в начале 2025 года Toyota перерегистрировала свои бренды в России и добавила несколько новых. Так же поступила корейская Hyundai.
Однако проблема в том, что просто так взять и вернуться на российский рынок у них не получится. «Мы никого с рас простертыми объятиями не ждем. За все нужно будет платить, за все свое поведение», — откровенно заявил Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов.
По словам главы РФПИ Кирилла Дмитриева, общие потери только американских компаний от ухода из России (в том числе из-за необходимости продавать свои активы по бросовым ценам) составили $324 млрд. Но главное в том, что они потеряли место на российском рынке, которое занимали и защищали десятилетиями. Место, которое теперь занято.
Во-первых, их иностранными конкурентами, которые не были связаны политическими ограничениями. Так, если до начала СВО доля китайских компаний на российском автомобильном рынке составляла 10 %, то сейчас она выросла до 50 %. Причем они локализуют производство. Та же компания Chery сейчас собирает свои автомобили на заводах, ранее принадлежавших Volkswagen и Mercedes, — и в этом ее конкурентное преимущество.
Во-вторых, текущая ситуация стала мощным катализа тором для развития отечественного бизнеса. «Появились новые компетенции, новые производства и даже целые отрасли, которые выросли на санкциях. Они честно завоевали свое место под солнцем, и они наши, российские», — говорит Заместитель Председателя Совбеза России Дмитрий Медведев.
Логично, что задача любого здравомыслящего государства — защищать интересы национальных производителей. Например, российские власти не будут отменять опционы, которые уезжающие иностранцы заключили с российскими компаниями на случай своего возвращения на рынок. Однако стоимость обратной продажи (если она вообще состоится) будет гораздо выше. Если в 2022 году Renault продала свой контрольный пакет в АвтоВАЗе за 1 руб., то сейчас, по словам президента российской компании Максима Соколова, за этот актив придется заплатить не менее 110 млрд руб. — для покрытия инвестиционных затрат за 2023–2025 годы.
НАЦПРОЕКТЫ И ПРОГНОЗЫ
Оценивая перспективы российской экономики, даже при консервативном сценарии, предполагающем в 2025 году стоимость барреля нефти на уровне $58,1, а в последующие годы — около $50, Минэкономразвития, тем не менее, дает стабильный прогноз. При нем экономика в текущем году вырастет на 1,8 %, в следующем — всего на 1,2 %, но в 2027 и 2028 годах ускорится до 2,3 % и 2,9 % соответственно.
Основные внешние риски при этом будут лежать в эскалации торговых войн, ужесточении санкций и замедлении мировой экономики в целом. В свою очередь внутренние проблемные места связаны с дисбалансом спроса и предложения (проще говоря, если отечественные производители не смогут удовлетворить растущий спрос), а также с несвоевременным переходом к смягчению денежно- кредитной политики, что ограничит рост инвестиционной активности. Сохраняются и структурные ограничения на рынке труда, признают в Минэкономразвитии.
Если реализация или отсутствие внешних рисков за висит от действий множества геополитических акторов, то преодоление внутренних трудностей зависит от слаженных действий государства, бизнеса и общества в самой России. Как отметил профессор Российской экономической школы (РЭШ) Максим Буев в интервью Forbes: «Мы можем компенсировать уход иностранных компаний, но не сможем расти дальше без серьезных инвестиций, привлечения новых трудовых ресурсов и технологий».
Преодолеть эти вызовы призваны национальные проекты, запущенные в 2025 году. Так, новый масштабный нацпроект «Кадры» направлен на вовлечение в профессиональную занятость людей разного возраста и категорий, будь то представители старшего поколения, инвалиды, женщины с детьми, ветераны СВО или молодежь. Он включает в себя программу развития молодежного предпринимательства «Росмолодежь.Бизнес», в которой участвует уже более 30 тыс. человек.
Нацпроект «Эффективная и конкурентная экономика» создает благоприятные и равные возможности для ведения бизнеса, в том числе за счет справедливых правил доступа к услугам естественных монополий и поддержки МСП. Индивидуальные предприниматели и самозанятые смогут воспользоваться информационно-консультационными и образовательными услугами, получить микрозаймы по льготной ставке, оплачивать товары, работы и услуги с минимальной комиссией не более 1 %.
Значительно расширяется образовательная программа «Профессионалитет», включенная с этого года в нацпроект «Молодежь и дети». Она объединяет более 1280 колледжей и свыше 2 тыс. опорных предприятий-работодателей и готовит квалифицированных и востребованных специалистов в тесном взаимодействии с реальным сектором экономики. К 2030 году планируется подготовить 2 млн подобных профессионалов.
Большое внимание уделяется и руководящим кадрам. Например, в рамках федерального проекта «Производительность труда» развивается программа «Лидеры производи тельности», обучение по которой прошли уже более 10 тыс. руководителей компаний и собственников бизнеса.
Для достижения технологического лидерства объявлено сразу восемь нацпроектов, на которые до 2030 года будет направлено около 3 трлн руб. (подробнее о ходе их реализации см. интервью Первого вице-премьера Дениса Мантурова на стр. 30).
Всего же в 2025 году запущено 19 новых национальных проектов, охватывающих такие сферы, как семья, молодежь и дети, продолжительная и активная жизнь, новые технологии обеспечения здоровья, туризм и гостеприимство, инфраструктура и цифровое развитие. Все это говорит о том, что Россия проводит не просто сбалансированную, а ценностную экономическую политику. То есть политику, целью которой является повышение благополучия страны и всех ее граждан. Иначе и быть не может, если вы разделяете общие ценности в многополярном мире.
