БЕЛАЗ продолжает выполнять контрактные обязательства перед своими стратегическими партнерами
Источник:
sb.by
Завершается поставка большой партии карьерных самосвалов в Кузбасс для АО «Междуречье», с которым БЕЛАЗ связывает уже полувековое сотрудничество. Автопарк угольного разреза в 2022-м серьезно обновился благодаря новым самосвалам серии БЕЛАЗ-7530. В частности, 23 машины уже поступили на предприятие, а еще четыре будут отгружены до конца уходящего года.
— Горняки отмечают, что новые 220-тонники позволяют оперативнее перевозить горную массу и увеличить производительность вскрышных работ. В целом сегодня на разрезе работают 122 БЕЛАЗа грузоподъемностью от 45 до 220 тонн, — сообщили на предприятии.
Партнеры БЕЛАЗа продолжают планомерное развитие угледобычи в Красноярском крае, а с ней и пополнение парка карьерной техники своих предприятий.
— На разрезе Переясловский компании «Русский уголь» в ноябре введен в эксплуатацию новый 55-тонный карьерный самосвал БЕЛАЗ серии 7555. А недавно на другой актив компании — разрез Саяно-Партизанский — по инвестиционной программе развития производства высококалорийного энергетического угля приобретен самосвал БЕЛАЗ-75589 грузоподъемностью 90 тонн. В ближайшее время на предприятии ожидается поставка второго аналогичного БЕЛАЗа, ввод в эксплуатацию которого планируется в январе 2023-го, — добавили на заводе. — Парк карьерной техники крупнейшего глиноземного предприятия России АО «РУСАЛ Ачинск» пополнился 55-тонниками. Три самосвала после сборки поступят на Кия-Шалтырский нефелиновый рудник, а семь — на Мазульский известняковый.
За два последних месяца на Харанорском угольном разрезе — предприятии СУЭК в Забайкальском крае — приступил к работе уже четвертый 220-тонный БЕЛАЗ.
— Мы запускаем четвертый карьерный самосвал серии БЕЛАЗ-7530, это отличный подарок предприятию к Новому году. В ноябре к работе приступили еще три таких 220-тонника. Благодаря обновлению и пополнению автопарка мы сможем увеличить вскрышные работы, что позволит выполнять поставленные задачи по добыче бурого угля быстрее и качественнее, — акцентировал на торжественном запуске новой машины в эксплуатацию технический директор АО «Разрез Харанорский» Петр Габидулин.
На участке вскрышных работ разреза основная нагрузка по перевозке тяжелой горной породы лежит на мощных плечах флагманских моделей БЕЛАЗов грузоподъемностью 220 тонн. В среднем БЕЛАЗ совершает здесь 22—24 рейса за смену и наматывает до 200 километров по серпантину технологических дорог.
Парк карьерной техники российского промпредприятия «Кавказцемент» — крупнейшего производителя цемента в Карачаево-Черкесской Республике — пополнился двумя новыми БЕЛАЗами серии 7547 грузоподъемностью до 45 тонн. Эти белорусские самосвалы идеально подходят для работы в трудных горных условиях карьера. Они выдерживают большие динамические и статические нагрузки, отличаются надежностью, высокой маневренностью, удобны в управлении, просты в эксплуатации и техобслуживании.
Новый фронтальный погрузчик серии БЕЛАЗ-7822 пополнил автопарк спецтехники РУПП «Гранит» — крупнейшего потребителя техники БЕЛАЗ в Беларуси. Погрузчик с колесной формулой 4 х 4 и объемом ковша шесть кубометров способен за раз поднять десять тонн сыпучих и кусковых грузов. Всего в автопарке гранитодобытчиков уже восемь таких фронтальных погрузчиков БЕЛАЗ.