Главы правительств России и Беларуси обсудили проекты по дальнейшей интеграции

rg.ru

Москва и Минск подготовили необходимые решения, чтобы связать прямыми электричками города по обе стороны границы. Первые составы могут пойти уже в апреле.

Заседание Совета министров Союзного государства России и Беларуси, прошедшее в понедельник в Москве, стало подготовкой к встрече на более высоком уровне. Как напомнил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, президенты двух стран в конце февраля проведут Высший Госсовет союза. В положительных отзывах лидеров о проделанной работе в правительствах, кажется, не сомневаются. Михаил Мишустин, например, считает, что интеграция РФ и Беларуси во многом служит ориентиром для других многосторонних форматов, включая Евразийский экономический союз, Содружество Независимых Государств и даже Шанхайскую организацию сотрудничества. "Из задач, запланированных на 2024-2026 годы, значительная часть, мы можем сегодня это констатировать, выполнена", - заявил он. Белорусский коллега Александр Турчин, в свою очередь, отметил - Союзное государство состоялось: "Пройдя этапы становления и закалки, доказало свою жизнеспособность, стойкость и эффективность".

Координация правительств при реализации положений Союзного договора позволяет, по мнению Мишустина, активно развивать торговлю и инвестиционные обмены, расширять многоплановые деловые контакты и кооперационные связи, создавать условия для стабильного устойчивого роста экономик государств. Показательным в этом плане является дальнейшее повышение взаимного товарооборота. За 11 месяцев 2025 года он составил практически четыре триллиона рублей. Минские партнеры подтвердили - за прошлый год Россия укрепила статус ключевого партнера для Беларуси. "Около 60% всех привлеченных прямых иностранных инвестиций приходится на долю российских инвесторов", - отметил Турчин.

На суд Совету министров представили новые решения, которые должны способствовать формированию общего социально-экономического пространства. Так, у производителей двух стран появится возможность получить для своей продукции статус "товара Союзного государства". "Пока речь идет о таких позициях, как станки, автобусы, грузовые автомобили и микроэлектроника. Этот список будем пополнять", - уточнил Мишустин. Главное условие для получения такого статуса - промышленная продукция должна выпускаться совместно с использованием материалов и компонентов из обеих стран. Не менее чем по 25% добавленной стоимости товара должно приходиться на российских и белорусских производителей, пояснил вице-премьер РФ Алексей Оверчук. Компаниям станут доступны дополнительные меры поддержки и преференции от обоих государств, а товары Союзного государства получат в том числе доступ к государственному заказу.

У производителей двух стран появится возможность получить для своей продукции статус "товара Союзного государства"

К Высшему Госсовету готовится пакет документов по развитию пригородного железнодорожного сообщения между соседними регионами стран. "Предполагается, что льготные категории граждан наших государств получат право на бесплатный проезд на всем пути следования поезда, а для некоторых станут действовать существенные скидки", - сообщил Мишустин. Стороны не строят что-то новое, а фактически восстанавливают то, что функционировало во времена другого союза. "До сих пор для того, чтобы проехать из Смоленска или из Пскова в смежную белорусскую территорию, необходимо было делать пересадки. Это было очень неудобно", - сказал Оверчук по итогам заседания Совмина. На первом этапе прямое железнодорожное сообщение организуют между российским Смоленском и белорусскими Оршей и Витебском. Льготы при перевозках будут обеспечены за счет бюджета Союзного государства. Министр транспорта РФ Андрей Никитин заявил, что запуск современных электричек на этих направлениях может состояться уже в апреле. Дальше будут прорабатываться новые маршруты: Великие Луки - Витебск, Великие Луки - Полоцк и Брянск - Гомель.