Сыздыков Марат Зеникенович
Постоянный представитель Республики Казахстан при Организации Договора о коллективной безопасности – Председатель Постоянного совета ОДКБ (ОДКБ)
Источник: sectsco.org
18 августа 2021 года в формате видеоконференции под председательством таджикской стороны состоялась третья Встреча руководителей железнодорожных администраций (железных дорог) государств-членов ШОС.
В ходе Встречи стороны обменялись мнениями о реализации принятых ранее документов в сфере сотрудничества железнодорожных администраций, текущем состоянии, перспективах и инициативах взаимодействия государств-членов ШОС в этой области и договорились содействовать расширению сотрудничества по предотвращению распространения коронавирусной инфекции при осуществлении международных пассажирских перевозок, модернизации инфраструктуры, развитию мультимодального сообщения в государствах-членах ШОС.
С приветственным словом к участникам встречи обратился Генеральный секретарь ШОС Владимир Норов. Он подчеркнул, что несмотря на дестабилизацию глобальных цепочек поставок в нынешних условиях пандемии коронавируса именно железнодорожный транспорт оказался самым устойчивым к различному роду ограничениям.
Для поддержания таких цепочек Генеральный секретарь ШОС рекомендовал обратить внимание на реализацию пунктов Программы многостороннего торгово-экономического сотрудничества государств-членов ШОС, связанных с созданием мультимодальных транспортных коридоров, применением цифровых технологий и интеллектуальных систем на транспорте, оптимизацией мультимодальных грузовых перевозок.
В.Норов также заявил, что в настоящее время, одной из острых проблем железнодорожных перевозок на пространстве ШОС является дефицит контейнеров, связанный, прежде всего с возвратом пустых контейнеров.
В завершении, Генеральный секретарь ШОС выразил надежду, что согласованная транспортно-транзитная политика на шосовском пространстве, в том числе введение единой системы мониторинга грузопотоков, с использованием ИКТ, налаживание информационного обмена, а также унифицированные таможенные и фитосанитарные требования, будут способствовать достижению большей результативности многостороннего сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта.
