Объединенные Арабские Эмираты могут начать сборку лайнера Sukhoi Superjet. Об этом пишет газета «Коммерсант». Ранее глава ОАК заявлял о возможном начале производства российского самолета в Индии. Пока же в Комсомольске-на-Амуре очередной самолет прошел первый этап испытаний, передает корреспондент «МИР 24» Максим Красоткин.
Быстрый разбег, отрыв от полосы передней стойки шасси и резкое торможение. Примерно так выглядит прерванный взлет – аварийная ситуация. Но здесь она запланирована. Все-таки испытания самолета. Следующий этап – первый полет только что собранной машины.
Из цеха Sukhoi Superjet выходит совсем зеленым как по цвету, так и по состоянию. Интерьер ему сделают уже отдельно по желанию заказчика. Но именно в таком виде он начнет свои первые наземные испытания. Это когда смонтировано все оборудование, но сам самолет еще не покидал ангара.
Superjet вобрал в себя последнее, что есть в авиации. Это боковые ручки управления вместо штурвала, что позволило сделать кабину просторнее, и цифровые приборы.
«Летчикам непривычен переход от множества приборов на том же 76-ом, в основном стрелочных, на индикацию на жидкокристаллических дисплеях. Но это намного удобнее, не рассеивается внимание», – сказал инженер ПАО «Яковлев» Юрий Тупицын.
Изначально Sukhoi Superjet строили в кооперации с США и странами Евросоюза. Но санкции вынудили сделать максимально импортозамещенный лайнер. Так появился проект Sukhoi Superjet New. С отечественными двигателями.
«От нас ждали того, что мы сделаем наш самолет на уровне лучших образцов Boeing и Airbus, которые уже работали в авиакомпаниях, в том числе у нашего национального перевозчика, который становился нашим основным заказчиком», – отметил главный конструктор программы «SSJ-100» Владимир Лавров.
Ожидается, что первый полет импортозамещенного пассажирского лайнера состоится уже этой осенью или в начале следующего года. Все зависит от целого ряда обстоятельств. По планам будут выпускать по 20 обновленных суперджетов ежегодно.