Грузопоток по международному транспортному коридору «Север-Юг» к 2030 году вырастет в 3 раза

Источник: ac.gov.ru

К 2030 году объём грузопотока по коридору возрастёт примерно в три раза и составит порядка 41-45 млн тонн груза, но это только первый этап. Расчёты показывают, что потенциал грузопотока по этому направлению составляет от 60 до 100 млн тонн.

Транспортный коридор «Север-Юг» - это создание крупнейшей транспортной магистрали протяженностью порядка 8 тыс. км, которая свяжет европейскую часть России и выход в Персидский залив. Коридор включает три основных маршрута: Западный – через Республику Дагестан автомобильным и железнодорожным транспортом, Транскаспийский – через Каспийское море морским и речным транспортом по Волге, Восточный – через Казахстан и Туркменистан по автомобильным и железным дорогам.

Среди наиболее важных вопросов развития коридора выделяют развитие железнодорожной и автодорожной инфраструктуры маршрута, развитие пропускных пунктов на границе, обеспечение бесшовности и безопасности перевозок, создание адекватных регуляторных условий для перевозок.

Для развития международного транспортного маршрута на территории России запланировано строительство автомобильных обходов Астрахани, Дербента, Хасавюрта. Начался капитальный ремонт автодороги Р-217 «Кавказ» и развиваются порты Каспийского бассейна в Астраханской области и Республике Дагестан.

Чтобы повысить пропускную способность границы, ведется строительство железнодорожного пункта пропуска «Дербент» и реконструируются пункты пропуска «Верхний Ларс» и «Яраг-Казмаляр». Общий объем инвестиций в развитие коридора «Север-Юг» с 2022 по 2030 годы составит порядка 280 млрд рублей.

Коридор имеет особое значение для Евразийского экономического союза как альтернатива экономического развития в ответ на влияние Евросоюза. «Север-Юг», в отличие от других мировых маршрутов, мультимодальный – здесь участвуют все виды транспорта.